No I.Q. Weblog

So'n Hals!

Also, wir konnten ja bereits (an einer Stelle im Elektronikfach, wo mans nicht sieht) ausprobieren, daß Alkohol uns den Lack mächtig versaut. Das geht natürlich nicht – die Gitarre soll ja nach No I.Q.-Maßstäben bühnentauglich sein und da ist immer Alk im spiel…

Also, was tun.. Hier mal ein paar Worte zu Lack-Systemen. Wir der genervte Leser ja schon mitbekommen hat, gibt es Nitro-Lacke und Acryl-Lacke (und Kunstharz usw..) und wir arbeiten hier mit Acryl-PU(R)-Lack.

Doch das ist nur die halbe Wahrheit. Man unterscheidet zudem zwischen 1K und 2K-Lacken, wobei das K für Komponenten steht. 1K-Lacke trocknen an der Luft und sind chemisch etwas leichter lösbar als 2K-Lacke. Diese werden mit der 2. Komponente vermischt (dem Härter) und härten dann chemisch aus.

Autolacke sind typische 2K-Lacke und die sind ja bekanntlich resistent gegen alles, außer anderen Autos, den Schlüsseln der Nachbarn und Bäumen.

Das Problem: 2K-Lacke kann man nicht auf 1K-Lacke aufbringen, weil die mit ihrer Chemie den empfindlicheren 1K-Lack anlösen. Dann hat man 3K, und das sieht scheiße aus.

Aber keine Ausnahme ohne Regel: Wenn die Lacke auf Acrylbasis sind und man Glück hat, gehts doch. Also auf zur Mission:

Agent Lacknase, finden sie einen 2K-Acryl-Polyurethan-Lack, welcher den bestehenden 1K-Lack nicht versaut.

Und das ist nicht so einfach: 2K-Lacke bekommt man in Gebinden so ab 1 Liter, wo sie dann mal schnell 40 Euro und mehr kosten. Zu teuer zum ausprobieren.

Also führte mich der Weg in diverse Lackierwerkstätten, wo mir so ziemlich jeder Lackierermeister sagte “2K auf 1K, datt geht nich!!”. Und ich sagte “und ob datt geht, datt muss”. Und er “kann ich nich helfen, du Dummdödel”.

Und dann war er da, der Lackierer, der meine Hoffnungen und die stundenlange Internetrecherche bestätigte: “Mit Glück kann datt gehen, aber musse ausprobiern” und ich dann “hasse ma watt zum testen, ich hab ma ganz zufällich nen Satz Marmeladengläser bei”.

Und so geschah es: An diversen Testobjekten (Elektronikfach, dass Testbrett, dass wir immer mitlackiert haben) wurde der 2K-Lack aufgetragen und… Scheint zu klappen. Die rote Farbe lässt sich anlosen, aber der 1K Klarlack hält. Morgen weiß ich mehr, muss jetzt erstmal trocknen.

Und dann heißt es: Das Airbrush mit 1K-Lack abdecken, damit die Farbe nicht los geht. Dann 2K-Lack drauf, weil das besser, is.

Polieren, fertig… Soweit der Plan.

Achja, nebenbei in den trockenpausen habe ich den Hals komplett abgeschliffen und gebeizt (mit rotbrauner Beize). Muss noch trocknen, sieht aber schon ganz nett aus.